logo
Do domu > produkty > Części motocyklowe >
CG150 Silnik trójkołowy z gaźnikiem Żelazo wysokiej wydajności

CG150 Silnik trójkołowy z gaźnikiem Żelazo wysokiej wydajności

Gaźnik silnika trójkołowego CG150

Silnik trójkołowy CG150 z rynku wtórnego

Wysokowydajny silnik trójkołowy CG150

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

As Request

Orzecznictwo:

ISO9001/TS16949

Numer modelu:

CG150

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Gwarancja:
1 rok
Jakość:
Wysokiej jakości
Materiał:
Aluminium
Sortować:
Trójkołowy
QC:
100% kontrola
Podkreślić:

Gaźnik silnika trójkołowego CG150

,

Silnik trójkołowy CG150 z rynku wtórnego

,

Wysokowydajny silnik trójkołowy CG150

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
500
Cena
negocjowalne
Szczegóły pakowania
Pakiet HACI. Pakiet papieru projektowego. Opakowanie plastikowe, opakowanie neutralne
Czas dostawy
Negocjacje
Zasady płatności
Negocjacje
Możliwość Supply
Negocjacje
Opis produktu


Miejsce pochodzenia: Chiny Nazwa marki: Zindywidualizowane
Certyfikacja: ISO9001 Numer modelu: CG150
Zdolność dostawcza: 5000 sztuk miesięcznie Czas dostawy: 20-30 dni roboczych


Skład strukturalny
Przykładem może być silnik na paliwo standardowe (jednosylindrowy czterotakowy), którego podstawowa struktura obejmuje:
(I) Mechanizm pręta łączącego
Funkcja: Przetwarzanie energii cieplnej spalania paliwa w energię mechaniczną.
Skład:
tłok: przesuwa się w cylindrze i przenosi ciśnienie gazu.
Pręt łączący: łączy tłok i wał korbowy w celu przesyłania mocy.
wał skrętowy: przekształca ruch zwrotny tłoka w ruch obrotowy i wytwarza moc.


(II) Mechanizm zaworu
Funkcja: sterowanie procesem wchłaniania i wydechowania w cylindrze.
Skład:
Grupa zaworów: obejmuje zawor wchodowy, zawor wydechowy, sprężynię zaworów itp., odpowiedzialne za otwieranie i zamykanie kanału cylindru.
Grupa przenośnika zaworu: napędza ruch zaworu przez wał biegów, przewód, pręt i inne elementy.

CG150 Silnik trójkołowy z gaźnikiem Żelazo wysokiej wydajności 0
(III) System dostaw paliwa
Silnik paliwowy:
Silnik benzynowy: składa się z zbiornika paliwa, pompy paliwa, gaźnika (lub elektronicznego układu wtrysku), zbiornika wchłaniania itp., który miesza benzynę i powietrze w mieszaninę palną.
Silnik wysokoprężny: olej napędowy jest wstrzykiwany bezpośrednio do cylindra przez wysokonciśnioną pompę olejową i mieszany z wysokotemperaturowym powietrzem do spalania.
Silnik elektryczny: składa się z akumulatorów, elektronicznych układów sterowania (ECU), sterowników silnika itp., a prędkość i moment obrotowy silnika są kontrolowane przez obwody.


(IV) System chłodzenia
Chłodzenie powietrzem: Często w małych silnikach paliwowych ciepło jest bezpośrednio rozpraszane przez chłodniki ciepła na bloku cylindru i głowicy cylindra.
Chłodzenie wodą: Niektóre silniki o dużej mocy lub silniki elektryczne trójkołowe używają go, a płyn chłodzący krąży przez pompy wodne i radiatory (zbiorniki wody) w celu ochłodzenia.

CG150 Silnik trójkołowy z gaźnikiem Żelazo wysokiej wydajności 1
(V) Układ smarowy
Funkcja: Zmniejszenie zużycia części wewnętrznych silnika i zmniejszenie odporności na tarcie.
Skład: pompa olejowa, filtr olejowy, miska olejowa itp. olej smarowy jest dostarczany przez ciśnienie lub rozpylanie.


(VI) System uruchamiania
Elektryczne uruchomienie: wał skrętowy jest napędzany przez silnik startowy (motor), który jest powszechny w nowoczesnych trójkołowych.
Początek stóp: W przypadku tradycyjnych pojazdów paliwowych, oś skrętowa jest napędzana pedałem.


CG150 Silnik trójkołowy z gaźnikiem Żelazo wysokiej wydajności 2

CG150 Silnik trójkołowy z gaźnikiem Żelazo wysokiej wydajności 3


Sposób kontaktu:

WhatsApp: 0086-19128229045

0086-17727630972



Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Części motocyklowe Sprzedawca. 2025 HACI COMPANY LIMITED Wszystkie prawa zastrzeżone.